Épisodes

  • Volkswagen: Chinesische Autohersteller wollen überzählige VW-Fabriken übernehmen

    Volkswagen: Chinesische Autohersteller wollen überzählige VW-Fabriken übernehmen
    Jan 29 2025
    Die Krise bei Volkswagen bringt Chinesische Autohersteller dazu überzählige VW-Fabriken in Deutschland übernehmen zu wollen. Im Raum steht die Übernahme der Werke in Osnabrück und Dresden. Im Zuge der KTM-Sanierung droht ein Machtkampf zwischen Stefan Pierer und der rund 180 Gläubiger-Banken. Autozulieferer Schaeffler ist auf Grund der E-Auto-Flaute unter Druck und auch Brose schreibt derzeit Millionenverluste.
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  • KTM setzt Rotstift an: Motorradproduktion im Ausland, Entlassungen, Mattighofen verkleinert

    KTM setzt Rotstift an: Motorradproduktion im Ausland, Entlassungen, Mattighofen verkleinert
    Jan 27 2025
    Bei KTM setzen die Sanierer den Rotstift an: Die Motorradproduktion soll zum Teil ins Ausland verlagert werden, über 300 Entlassungen stehen auf dem Plan und der Hauptstandort Mattighofen soll verkleinert werden. Auch bei Volkswagen muss gespart werden: VW will die neuen Tarifverträge bis Ende Jänner fertig stellen, inklusive Notfall-Regelung: wie geht es mit dem Autohersteller jetzt weiter? Ivii iriis stellt ein KI-basiertes digitales Auge für die Industrie vor und Chiphersteller NXP erhält einen Milliardenkredit für Forschung und Entwicklung in Europa.
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  • China vs. USA: Wie stark trifft der drohende Handelskrieg die Europäische Industrie?

    China vs. USA: Wie stark trifft der drohende Handelskrieg die Europäische Industrie?
    Jan 27 2025
    Europa steht vor einer Zerreißprobe: Trumps möglicher Wahlsieg und seine „Mini-China“-Rhetorik könnten Handelskonflikte mit der EU eskalieren lassen. Strafzölle, Abhängigkeit von China und die Forderung nach einer Entscheidung für eine Seite setzen europäische Unternehmen massiv unter Druck.
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    17 min
  • Automobilkrise 2024: Wie die deutsche und europäische Autoindustrie um ihre Zukunft kämpft

    Automobilkrise 2024: Wie die deutsche und europäische Autoindustrie um ihre Zukunft kämpft
    Jan 27 2025
    Die Automobilindustrie steckt in der Krise: Absatzeinbrüche, Pleiten und schwindende Aufträge bedrohen die Zukunft deutscher Hersteller und ihrer Zulieferer. Bei Magna Steyr in Graz reißt die Pleite des Elektro-Startups Fisker eine gewaltige Lücke in die Produktionsvolumina. Dazu laufen bald die Modelle Jaguar E-Pace, I-Pace, BMW Z4 und Toyota Supra aus.
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  • Das Jahr des Stefan Pierer: KTM-Pleite, Rosenbauer, Leoni – Ein Unternehmer unter Druck

    Das Jahr des Stefan Pierer: KTM-Pleite, Rosenbauer, Leoni – Ein Unternehmer unter Druck
    Jan 27 2025
    Stefan Pierer gehört zu den bekanntesten Unternehmern Österreichs. Seine Karriere begann mit dem Kauf der damals insolventen KTM im Jahr 1991. Aus 6.000 produzierten Motorrädern und 150 Mitarbeitern entwickelte sich ein Milliardenkonzern. Doch Pierers Weg war nie linear: Pleiten wie beim Vierradgeschäft und der Finanzkrise 2008 sorgten für Rückschläge.
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  • Varta-Krise 2024: Sanierungsplan, Porsche-Deal und die Zukunft des Batterieherstellers

    Varta-Krise 2024: Sanierungsplan, Porsche-Deal und die Zukunft des Batterieherstellers
    Jan 27 2025
    Varta – einst eine Erfolgsgeschichte, heute ein Sanierungsfall. Der traditionsreiche Batteriehersteller wurde 2017 von Michael Tojner an die Börse gebracht und war zunächst ein großer Erfolg. Doch jetzt steht Varta vor dem finanziellen Abgrund.
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    14 min
  • Bosch schrumpft weiter, Druck aus Autoindustrie steigt: Fallen jetzt 10.000 Stellen weg?

    Bosch schrumpft weiter, Druck aus Autoindustrie steigt: Fallen jetzt 10.000 Stellen weg?
    Dec 18 2024
    Die deutsche Bosch Gruppe schrumpft weiter, der Druck aus der Autoindustrie ist derzeit so hoch, dass jetzt bis zu 10.000 Stellen wegfallen könnten. Druck verspürt auch Continentel, der Autozulieferer will zurück zu seinen Wurzeln und nur noch Reifenhersteller sein. Und der SAP-Konzern ist in der Neuausrichtung und will sich für die KI Ära zukunftsfit machen. Mitarbeiter sollen über das Vorruhestandsprogramm abgebaut werden.
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    20 min
  • Totalschaden: Der Abstieg der deutschen Autoindustrie – worunter VW & Co. wirklich leiden

    Totalschaden: Der Abstieg der deutschen Autoindustrie – worunter VW & Co. wirklich leiden
    Dec 11 2024
    Die Deutsche Autoindustrie steht Mittel im Wandel, die derzeitige Entwicklung geht in Richtung Totalschaden. Aber worunter leiden Deutsche Autohersteller wie VW und Co. wirklich? Eine Analyse. Talfahrt bei Nissan: Renault will seine Anteile am japanischen Autohersteller loswerden, steigt jetzt Honda ein? Zumtobel hat ein China-Problem: Die Baukrise und Billigkonkurrenz setzen den Leuchtenhersteller unter Druck. Und Stellantis in der Krise. Das und mehr in der Sendung.
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    25 min