Épisodes

  • Moove | Erfolgreich trotz Trump, Zöllen und CO2-Gesetzen - wie geht das?

    Moove | Erfolgreich trotz Trump, Zöllen und CO2-Gesetzen - wie geht das?
    Mar 7 2025
    Opensource, Geopolitik, Künstliche Intelligenz und eine kriselnde Automobilindustrie. In dieser Folge spechen wir mit ZF-Entwicklungschef Torsten Gollewski über technischen Herausforderungen der Zukunft und klären wie der Zulieferer trotz politischer Wankelmütigkeit seine Innovationen sicher ins Ziel bringt.
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    1 h et 15 min
  • Moove | "Kein Lithium-Ion darf vergeudet werden"

    Moove | "Kein Lithium-Ion darf vergeudet werden"
    Feb 28 2025
    "Deutschland ist nicht abgeschrieben, wenn es um die Entwicklung der Elektromobilität geht. Denn auch für Batterien, E-Maschinen und die Elektronik braucht es das Know How der deutschen Ingenieure", meint Prof. Marco Denk. Welche Chancen er der deutschen Autoindustrie einräumt, verrät er im Podcast.
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    1 h et 12 min
  • Moove | Können die Chinesen doch nicht ohne Technik aus Europa?

    Moove | Können die Chinesen doch nicht ohne Technik aus Europa?
    Feb 21 2025
    Worauf kommt es beim autonomen Fahren an? Haben die Chinesen hier wirklich die Nase vorn oder basiert der Erfolg vielleicht doch noch zu großen Teilen auf den Errungenschaften aus good old Germany? Welche Rolle der Zulieferer ZF heute und in Zukunft einnehmen will, klären wir mit Axel Dolezal, dem Vice President Strategie & Transformation Chassis bei ZF.
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    1 h et 5 min
  • Moove | Warum wünscht sich Aleph Alpha mehr DeepSeek-Momente?

    Moove | Warum wünscht sich Aleph Alpha mehr DeepSeek-Momente?
    Feb 14 2025
    Aleph Alpha ist eines der bekanntesten KI-Unternehmen Europas und zählt zu den letzten, in denen Tech-Giganten wie Google, Amazon oder Microsoft nicht ihre Finger im Spiel haben. Was die KI fürs Auto, aber auch für die Gesellschaft und Europas Wirtschaft bringt, diskutieren wir mit Andreas Geiss von Aleph Alpha.
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    1 h et 22 min
  • Moove | Wer zahlt den Preis für unsere E-Autos? Die Menschenrechtsfrage im Rohstoffabbau

    Moove | Wer zahlt den Preis für unsere E-Autos? Die Menschenrechtsfrage im Rohstoffabbau
    Feb 7 2025
    Menschenrechte vs. Elektroautos: Amnesty International hat eine Studie veröffentlicht, in der die Autobauer nicht gut wegkommen. Ob Elektroautos wirklich schlechter sind als Verbrenner und wo die Autohersteller den größten Nachholbedarf haben, klären wir mit Herbert Peters von Amnesty International.
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    57 min
  • Moove | Der Ex-Boss von AMG und BMW M über Sportlichkeit in der Elektromobilität

    Moove | Der Ex-Boss von AMG und BMW M über Sportlichkeit in der Elektromobilität
    Jan 31 2025
    Ulrich Bruhnke machte die sportlichen Töchter von BMW und Mercedes salonfähig - und zum profitablen Geschäftszweig der Premiumhersteller. Im Podcast sprechen wir über die Herausforderungen von damals, die Chancen der Elektromobilität von heute und die Möglichkeiten, die die Zukunft bringen könnte.
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    1 h et 9 min
  • Moove | Tesla vs. Europa: Wer treibt die Innovationen wirklich voran?

    Moove | Tesla vs. Europa: Wer treibt die Innovationen wirklich voran?
    Jan 24 2025
    Für Frank Rinderknecht ist klar: Elon Musk und Tesla haben die gesamte Autoindustrie verändert. Welchen Einfluss der Amerikaner hat, warum seine Community so loyal ist und was für Rinderknecht das Geheimnis hinter einer Innovation ist, klären wir im Podcast. Wir sprechen über die Herausforderungen der chinesischen Automobilhersteller, über die Sorgen und Nöte bei der Softwareentwicklung europäischer Autobauer und natürlich über das Lebenswerk von Frank Rinderknecht. Darüber, wie mit Rinspeed alles begann, wieso seine Concept Cars so oft mit den Konventionen der Autoindustrie brechen mussten und darüber, was der Rinspeed-Chef noch vorhat.
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    1 h et 39 min
  • Moove-Spezial | Zukunft der Logistik - Wie clever sind Elektro-Trucks?

    Moove-Spezial | Zukunft der Logistik - Wie clever sind Elektro-Trucks?
    Jan 18 2025
    Von der Klimaneutralität sind wir in Deutschland noch weit entfernt. Im Güterverkehr liegen die CO₂-Emissionen sogar über den Werten von 1995, weil es immer mehr Brummis auf der Straße gibt. Mercedes setzt mit dem eActros 600 jetzt auch in diesem Segment auf Elektromobilität. Andere wollen den Trailer elektrifizieren und wieder setzen auf Kraftstoff aus Strom. Aber wie alltagstauglich ist das strombasierte Konzept für die schweren Transporter? Wie fällt die CO₂-Bilanz aus? Wie clever sind Elektro-Trucks? Das klären Birgit Priemer und Patrick Lang mit Tilman Morlok von Daimler Trucks, Michael Nimtsch von Trailer Dynamics und Ralph Diemer von der eFuel Alliance.
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    1 h et 16 min