Anfang Februar ist die letzte Boeing 747 ausgeliefert worden. Eine 747-8F, eine Frachtmaschine für Atlas Air. Die erste hat Pan Am bekommen. Nach 1574 produzierten Flugzeugen stellte Boeing die Produktion ein. In Zeiten des Klimawandels und hoher Spritpreise gibt es keine Nachfrage nach 4-strahligen Flugzeugen, sie sind zu teuer geworden. Die Passagiere lieben das Flugzeug und es ist ein beinahe majestätischer Anblick, wenn das Flugzeug sich in die Luft erhebt. Kurt Hofmann und Michael Csoklich lassen die Geschichte der 747 Revue passieren, plaudern über ihre persönlichen Erlebnisse, wer es heute noch betreibt und über die Zukunft der Großraumflugzeuge.
Und am Ende der Episode Folge 2 von AIRklärungen: was bedeutet: Cabin Crew, arm slides?